De functie van de autokabelboom in het hele voertuig is het verzenden of uitwisselen van het voedingssignaal of datasignaal van het elektrische systeem om de functies en vereisten van het elektrische systeem te realiseren. Het is het hoofdnetwerk van het autocircuit en er is geen autocircuit zonder harnas. Het ontwerpproces en het productieproces van kabelbomen voor auto's zijn relatief complex en de kabelboomingenieur moet voorzichtig en nauwgezet zijn, zonder enige onzorgvuldigheid. Als het harnas niet goed is ontworpen en de functies van elk onderdeel niet organisch kunnen worden gecombineerd, kan dit een frequente schakel worden in autostoringen. Vervolgens vertelt de auteur kort over het specifieke proces van het ontwerp en de productie van autoharnassen.
1. Ten eerste moet de elektrische lay-outingenieur de functies, elektrische belastingen en relevante speciale vereisten van het elektrische systeem van het hele voertuig verstrekken. De staat, installatiepositie en de verbindingsvorm tussen de kabelboom en de elektrische onderdelen.
2. Volgens de elektrische functies en vereisten van de elektrische lay-outingenieur kunnen het elektrische schema en het schakelschema van het hele voertuig worden getekend.
3. Voer de energiedistributie uit voor elk elektrisch subsysteem en circuit volgens de elektrische principecirkel, inclusief de distributie van de aardingsdraad van de voeding en het aardingspunt.
4. Bepaal, afhankelijk van de verdeling van de elektrische componenten van elk subsysteem, de bedradingsvorm van het harnas, de elektrische componenten die op elk harnas zijn aangesloten en de richting op het voertuig; Bepaal de externe beschermingsvorm van het harnas en de bescherming van het doorgaande gat; Bepaal de zekering of stroomonderbreker op basis van de elektrische belasting; Bepaal vervolgens de draaddiameter van de draad op basis van de hoeveelheid zekering of stroomonderbreker; Bepaal de draadkleur van de geleider volgens de functie van elektrische componenten en relevante normen; Bepaal het model van de aansluiting en de huls op het harnas volgens de connector van de elektrische component zelf.
5. Teken een tweedimensionaal kabelboomdiagram en een driedimensionaal kabelboomlay-outdiagram.
6. Controleer het tweedimensionale kabelboomschema volgens de goedgekeurde driedimensionale kabelboomindeling. Het tweedimensionale kabelboomschema kan alleen worden verzonden als het accuraat is. Na goedkeuring kan het proefgeproduceerd worden en geproduceerd worden volgens het harnasschema.
De bovenstaande zes processen zijn te algemeen. In het specifieke proces van het ontwerpen van kabelbomen voor auto's zullen er veel problemen zijn, waardoor de ontwerper van het harnas rustig moet analyseren, de rationaliteit en betrouwbaarheid van het harnasontwerp moet garanderen en de soepele voortgang van het ontwerp van het voertuigcircuit moet garanderen.
Posttijd: 20 juli 2022
